Alfa 155 1.7 прекъсва

[beili]

Мога да помогна но с ПВЦ ако не намериш метален.Наистина се намира много трудно и се навърта телефон колкото да купиш още един после.

[Abarth]

Днес бях при Бобо на диагностика и се оказа,че колектора прави добър вакуум (по думите на Бобо),ламбда сондата е фира и двете бобини с думнал по един канал,в последствие решихме с един приятел да проверим бобините и се оказа,че само едната бобина е за смяна с думнали 2 канала,другата си бачка,така че ше сменя бобината да видим какво ще стане

[Abarth]

на 1.7 и на 1.8 мотора еднакви ли са бобините?

[hsr]

Едва ли проблема ти е само бобината. Дори само с една здрава колата пак би трябвало да работи по-добре от това, което описваш.

[Iltcho]

Я кажете как точно се проверяват бубините? ЧЕ и аз имам съмнения за неработещи добре бубини, само че при 164-ката.

[Abarth]

Едва ли проблема ти е само бобината. Дори само с една здрава колата пак би трябвало да работи по-добре от това, което описваш.

Е и ламбда

[Abarth]

Я кажете как точно се проверяват бубините? ЧЕ и аз имам съмнения за неработещи добре бубини, само че при 164-ката.

Вадиш един по един кабелите,взимаш няква жичка,вкарваш я на мястото на извадения кабел и я допираш някъде на желязо,ако вади изкри значи канала работи

[Furious 155]

Вадиш един по един кабелите,взимаш няква жичка,вкарваш я на мястото на извадения кабел и я допираш някъде на желязо,ако вади изкри значи канала работи

така не горял ли още канали???

[Бобби]

Тая тема доби... е..ти и параметрите!!!...интересно ми е накрая какво ще излезне!!!

[Abarth]

така не горял ли още канали???

Няма проблеми

[hsr]

Да не пускам друга тема ще ползвам тази на колегата да отправя едно питане.
При моята също се наблюдава едно леко прикъсване когато е студена в диапазона 1 500-1 900-2 000 об. Но това е само докато е студена, като стигне към 70 градуса и изчезва. Аз го оприличавам като чче ли нещо не и достига бензина и понеже в няколко теми вече чета, че причината може да е в темп. датчик на термостата, днес реших да го замеря какво съпротивление дава. Резултата: на студен двг (колата не е палена поне 2 дни) дава околу 2.4-2-5, а след работа на празен ход по-малко от минута дава 1,4-1,5.
Та да ви питам тези снойности нормални ли са или датчика е за смяна ???

[TRENDi]

Според картинката и стойностите, които си измерил, всичко би трябвало да е ок:

[hsr]

Жалко. Надявах се да е от датчика.
Някакви други идеи?

[Abarth]

Оказа се задната бобина и на другата бобина комутатора,колата заспа

[vikoalfa]

Ееее най-накрая бе брат, съчуствах ти истински(така бях с 33ката,но така и не и реших проблема)